空軍軍官學校軍史館簡介
為宣揚本軍忠勇軍風，貫徹政府全民國防政策，本校於民國72年奉國防部核准，配合本校校區整體規劃，籌建「空軍軍史館」及「軍機展示場」，並於76年8月14日落成啟用。
「空軍軍史館」為二層樓建築，總建坪四千五百平方公尺，內部規劃為二十二個展示單元；另「軍機展示場」面積約三萬平方公尺，目前陳展本軍各型汰除機暨投誠機計三十八架。
館內所有陳展及典藏之文物史料可概分為照片、文件、實物、模型、手令、透明片、看板、墨寶、圖表、書籍、油畫、塑像、錄音帶、錄影帶、檔案、底片等十六類，分別予以登錄序號、存放位置及類別，共計有一萬六千餘件，均採電腦列管以方便查閱。所有陳展之史物均附有精簡之中、英文說明，使來賓能瞭解史物之背景及內容，期收宣教之效。
現軍史館配合週休二日實施，除週二至週五接受機關、學校、團體申請排定參觀時程外；每週六、日均開放供官兵及民眾自由參觀，可為南台灣休憩另一個好去處。
本館所保存、陳展的文物史料繁多，所以本館為使參觀民眾更進一步瞭解本軍文物史料，以22個主題陳展區展示，希望能使參觀民眾有深刻的概念。
此浮雕係由政戰學校藝術系李寶瀧老師所創作，故事背景是敘述民國53年12月8日，由先總統蔣公擔任大閱官，檢閱台中清泉崗空軍基地的F-100（75架）及F-104（25架）戰鬥機群總計100架，另空中由大隊長陳燊齡所率領的12架F-104編隊通過閱兵台後大角度鑽升至40000呎。此場演習據聞是想效法國父孫中山先生率領革命先烈在『武昌起義』這一役中，奠定推翻滿清建立中華民國的基礎之歷史意義，故命名為「武昌演習」。其目的是準備趁著中國大陸『文化大革命』內亂暨麥克阿瑟將軍由鴉綠江反攻之際，打回大陸去的。後來，因美國第七艦隊橫阻台灣海峽而作罷。
二、PT-17教練機、P-51戰鬥機、F-104戰機：
(一)PT-17初級教練機
1、係美國波音（Boeing）飛機公司製造，其最大馬力220匹，最大速度117浬/時，最大航程813公里，耐航力3.9小時。
2、抗戰期間，美提供我國150架，民國31年空軍官校初級班在印度北部臘河設立分校即使用PT-17實施初級飛行訓練。
3、38年遷台後，空軍第3 飛機製造廠曾仿造PT-17初教一型教練機104架，空軍官校16-42期初級班在虎尾基地即以此型機實施初級飛行訓練，迄至民國47年除役。
(二)P-51D戰鬥機
1、係美國北美（North American）航空公司設計製造，最大馬力1510磅，最大速度437浬/時，航程950哩，總載重2000磅， 0.50英吋機槍6挺，炸彈907kg。起飛後馬力強勁有如野馬之奔騰，又名「MUSTANG」中文譯名「野馬」。 該機計生產15586架，於二次世界大戰期間，在歐陸戰場與亞洲戰場均創下絕佳之戰績，素有日本「零式戰機」剋星之稱。
2、本軍於民國33年底接收P-51C、D、K等各型飛機，其中以D、K型最多，民國38年播遷來台仍以P-51為防衛台海主力，迄至43年全部除役，勘亂期間並屢立戰功，功不可沒。
(三)F-104型戰鬥攔截機
1、係我國於民國49年8月16日正式接收，使用J79軸流式渦輪噴射發動機一具，最大推力15,800磅（含後燃器），實用昇限55,000呎。裝配M61型20厘米六管火神砲一門，機翼可掛載AIM-9響尾蛇飛彈4枚或2.75吋火箭、炸彈等。
2、俗話說：「空戰出英雄，地勤居半功」，為使參觀者瞭解地勤人員維修辛勞及飛機內部結構，特將本機側面蒙皮褪去，本機重要零組件為：空速管、雷達艙、座艙罩、彈射座椅、電子艙、砲彈艙、機砲、鼻輪、燃油箱、發動機進氣導管、發動機及後燃器、減速板、捕捉鉤、水平安定面及副翼動力操縱組合件、前緣及後緣襟翼、主輪起落架等。
3、F-104型機服役空軍歷經37載，飛行總時數為380533.50小時，並曾於民國56年1 月13日由胡世霖、石貝波兩位戰鬥英雄創下擊落中共米格19機二架之光榮戰績。民國87年5月16日奉准正式除役。
三、「八一四」筧橋之役(油畫)：
描繪民國26年8月14日，當時正值七七蘆溝橋事變後對日全面宣戰的第二個月，日本從台灣新竹派遣九六式轟炸機群，轟炸杭州筧橋機場，日本軍閥單純認為，筧橋機場是當時中央航空學校亦即空軍官校的前身，只要將中華民國訓練飛將軍的基地－筧橋機場摧毀，那後續的飛行員補充便會中斷，但是日本完全沒想到，於筧橋上空遭遇高志航所率領霍克三型飛機，我空軍健兒在空戰中以寡擊眾，以6:0 擊敗日本鹿屋航空隊，使得日本顏面無光，此八一四空戰不僅粉碎日本三月亡華美夢，更是空軍『八一四勝利紀念日』由來。
四、「九二四」溫州灣戰役：
油畫描繪民國47年9月24日，當時我空軍派遣一架RF-84偵察機在十八架F-86戰機的掩護下，飛向大陸溫州一帶進行偵察照相，待照相任務結束欲轉向飛回台灣之際，發現中共派出約有七十五架米格十七型戰機欲攻擊RF-84偵察機，當時滯空十八架F-86戰機為掩護這架RF-84偵察機，於溫州灣上空與米格機發生空戰，結果我空軍以9比0大獲全勝，此戰役稱為「九二四」溫州灣之役。另外值得一提的是，這一場戰役不僅是中華民國空軍也是全世界首次使用空對空響尾蛇擊落米格機紀錄的國家。
五、機場模型及飛機模型展示：
本單元展示空軍建軍迄今共分為北伐、剿匪、抗戰、勘亂等各時期所使用的飛機及機場模型。
(一)北伐時期：
民國15年至17年為北伐時期，當時國父推翻滿清建立中華民國，但中央政府主權範圍也只侷限於兩廣地區，中國仍被許多軍閥所佔據，例如東北的張作霖，也就是張學良的父親，以及華東、華南的孫傳芳與吳佩孚，而這些軍閥也建立他們自己的航空學校，發展自己的空中武力，像空軍最有名的高志航烈士即是東北航校畢業，並派到法國去接受戰鬥機的訓練。先總統蔣公為瓦解所有地方勢力，於民國17年北伐成功後，全部回歸中央。為使各位來賓瞭解當時原貌，特陳展當時飛行員所穿著飛行衣，機場設施及主要飛機（愛弗婁機、高德隆C-59、成功號、自製之「樂士文」號。）模型。
(二)剿共時期：
1、民國19年至25年之間為剿共時期，這一時期也是歷史學家所稱的「黃金十年」階段，中央政府一方面進行圍剿共產黨，一方面發展教育、經濟與國防，但歷史造化弄人，當共黨將被敉平之際，發生西安事變，剿共行動結束，全面向日本宣戰。當時機場模型，與北伐時期相似，仍是非常簡陋，但這一時期已有三種設施一直沿用到今天，如風向袋、塔台與偽裝。
2、展示飛行衣是複製品，是民國65年開拍的電影－「筧橋英烈傳」當中的戲服，66年拿到金馬獎，因為有經過考究過，所以軍史館特地與製作單位情商留一套下來陳展。主要飛機為：可塞機、波音機、道格拉斯機、弗力提機。
(三)抗戰時期：
民國26年至34年為抗戰時期，此期間中國老百姓可以說發揮了「窮則變，變則通」的最佳典範，當時候打仗打到像「水泥」這種作戰物資極為匱乏，但這個時期的飛機無論載重與速度均較之前兩時期性能為佳，對跑道道面品質的要求當然較高，那沒有水泥怎麼辦呢？我們前輩們的智慧實在是值得推崇的，老前輩用四種東西混合來當水泥的替代品，事實上，經過考證，秦始皇蓋長城時也用過此方法，而秦始皇用五種東西，分別是水、泥土、石灰、糯米及黑糖，到現在長城都還屹立不搖。老前輩們少用一樣黑糖，這樣的蓋跑道的方法讓來華協助我們打日本鬼子的飛虎隊是豎起大拇指稱讚不已，後期有硬石子地及水泥跑道，並有導航及通信設備，主要飛機有：霍克Ⅲ、諾斯洛普、可塞機、E-15、E-16、S-B2、DB-3、伏爾梯、地瓦丁、北美機、P-40、P-51、C-46、C-47、B-25、B-24、B-29、蚊式機。。
(四)抗戰油晝：
陳展珍貴戰史油畫都是梁又銘教授的真跡畫作，由其公子梁政鈞先生捐獻給軍史館做永久典藏。梁又銘教授本身除戰史油畫非常有名以外，對「羊」與「花鳥」為主題的畫作尤其擅長。這一家人在藝術方面均非常傑出，老大是梁鼎銘教授，是政戰學校藝術系的創辦人，後來因積勞成疾於系主任任內過世，梁又銘教授接續其大哥之系主任職務，為軍中培育藝術創作人才無數，而老三梁中銘教授與其兩位兄長，人稱「畫壇三兄弟」。另外，他們第二代亦有傑出表現，像老大梁鼎銘教授的千金梁丹丰女士，可說是享譽藝文界，亦曾任台灣師範大學美術系系主任，而我們空軍官校的大門的設計者，即為老三梁中銘教授的公子梁錦川先生。
(五)三用式飛行衣
這套三用飛行衣就是真品了，是由本校第十期校友王克明老師所捐贈的，背後這幅相片的拍攝地點在印度的臘河，抗戰時期，印度是英國的殖民地，而我們與英國均為同盟，所以在臘河這個不受日軍侵襲的地區設立中華民國空軍官校分校在此，當時候，王克明老師即在那裏擔任飛行教官，他後面的飛機就是PT-17型教練機，他調教過本校十二期及十三期學生，其中兩位大家較耳熟能詳的人物，一位是郭汝霖上將，曾任官校校長、總司令；另一位是曾任駐美大使的夏功權老師。王老師後來一直在我們學校擔任飛行教官與學生管理工作，曾任官校學生大隊長，他帶的學生（約46-50期）現已官拜中、上將。王老師已於91年3月過世。
(六)勘亂時期：
各位所看到的這機場模型是38年政府遷台後，由美國陸軍工兵1955年興建，台中清泉崗空軍基地的模型，上面所懸掛的各式飛機模型，是38年後到現今所使用過的各型飛機。清泉崗基地當時是遠東最大的軍用機場，他跑道長度足以讓B-52重型轟炸機起降，除了跑道最長外，有進步的導航及通信設備，標高亦是全台最高的機場。事實上，中共在其內陸亦蓋了一座類似清泉崗的機場，以做為他們戰鬥機飛行員對地炸射練習之場地，其居心如何，大家應非常清楚。
(七)主要飛機
1、教練—PT-17、AT-6、TCH-1、PL-1、T-34C、T-33、T-28、AT-3...。
2、轟炸—蚊式機等。
3、偵察—RF-101、U-2、B-17、B-57、P-4Y、P2V。
4、戰鬥—F-84、F-86、F-100、F-104、F-5E、IDF、F-16、幻象2000。
5、運輸—C-46、C-119、C-47、C-130...。
(八)高空壓力衣
這套特殊飛行衣是高空壓力衣，飛行員執行高度達43000呎以上就必須穿高空壓力衣，此裝備是F-104戰機暨U2高空偵察機飛行員所穿著。黑貓中隊隊員利用U2對大陸執行偵照任務開始於民國51年至民國62年之間，此最高機密任務名為「快刀計畫」，是由美國出飛機，我國空軍出飛行員與地勤維修人員，所得情報雖兩國共享，但實際上對美國在冷戰時期掌握中共科技發展較為有利，像中共在新疆羅布泊試爆核子彈的情資照片即是由我們U2飛行員以生命換來的，近12年的任務當中，損毀十二架，訓練二十七位亦犧牲了十位最優秀的飛行員，此套裝備具有兩個特殊的設計，由於U2執行任務的高度約在七至八萬英呎（玉山高度約一萬二千英呎），而留空時間有時必須超過十個小時，飛行人員的新陳代謝比在地面上快速，所以適時補充營養，使其有足夠體力來執行任務是有必要的，但他們怎麼進食呢？他們的食物是設計成像牙膏狀從這個洞擠進，再由飛行員嘴邊的吸管吸食。另外，由於高度每上升一千呎溫度下降兩度，所以高空溫度極低，飛行員呼吸之間馬上會形成霧狀，造成視線上受阻，這要如何解決呢？就是除霧線，大家看一下U2飛行員頭盔的護目鏡上有一條條的黑線，就是除霧線，其中裝有可加熱的線圈。
(九)林克機
此為老式的飛行模擬機，裏面的儀表與T-33噴射教練機的儀表相同，是提供官校戰鬥組的學員所使用的。現在的學生飛的模擬機是有螢幕的，所以可利用模擬機做很多科目，不像這種老式的訓練設備，只能做儀器飛行。
六、兵器展示室：
本展示區陳展本軍在抗戰與戡亂期間使用之輕兵器、砲彈、火箭、飛彈、飛機發動機及防空武器。其展示內容有：C-11B林克機模擬機、S-2A反潛機發動機、 各式噴射（J-85-13、J-47）發動機、AN/ALQ-71(空對地主動式電子攻擊莢艙)、AN/ALQ-72(空對空主動式電子攻擊莢艙)、天劍一型飛彈(紅外線導引短程空對空纏鬥飛彈)、天劍二型飛彈(為超視距攻擊能力之中程空對空攔截飛彈)、一般通用炸彈、GBU-10F\B 雷射導引炸彈、MK-82蛇眼彈、第一代AIM-9B 響尾蛇飛彈等。
七、航空工業：
本單元介紹本軍致力發展航空工業各項研發情形及中美合作生產F-5E戰鬥機簽約紀要等。
八、薪脈相傳：
展示本軍司令部外所屬卅一個一、二級單位之隊徽，現況照片及沿革概要。其目的希望藉由照片讓參觀者瞭解各部隊訓練及活動近況。
九、國父與空軍：
國父首倡「航空救國」之論，為本軍奮鬥之標竿及展示有關國父向海外華僑募款購機之照片及文件，另展示第一任航航空局局長楊仙逸烈士殉難事蹟及有關照片。
十、領袖與空軍：
蔣公曾親任航委會委員長，民國52年5月1日任蔣夫人為秘書長，致力於空軍的發展與現代化之建設。本單元展示有關蔣公到空軍各訓練部隊、學校視導照片及蔣公批閱公文之墨寶外，並陳展蔣夫人陪同巡視及照顧空軍親民、愛民照片。
十一、經國先生與空軍：
展示總統 經國先生到各空軍部隊及學校視導照片與民國68年經國先生曾指示購買18架F-5E編成自強中隊之文件及其創作，另值得一提是本館擁有經國先生原始兵籍資料表。
十二、空軍與北伐：
北伐期間，空軍曾參與汀泗橋等重要戰役，協助摧毀軍閥，完成統一。本區展出北伐時期歷任飛機隊隊長、航空署署長照片及北伐概況圖。
十三、空軍與剿共：
本單元展示中共歷經五次暴動失敗後盤據贛南，中央空軍遷駐南昌參與圍剿相關文件及照片。
十四、空軍與抗戰：
本單元展示空軍在抗戰時期重要事蹟之照片及各類作戰計劃與文件。
(一)飛虎隊與中美混合團
1、民國38年8月1日，委員長 蔣公以美籍投效我空軍服務之人員及本軍派赴該隊地勤人員組成「中國空軍美志願大隊」（飛虎隊），並以美籍顧問陳納德上校為指揮官，協助我軍參加對日宣戰。同年12月7日太平洋戰爭爆發，美對日宣戰，志願性質消失，該隊於31年7月4日撤銷。
2、民國32年3月，美國派第十四航空隊來華參戰，採用陳納德將軍建議，雙方各派空地勤人員各三個大隊兵力配合作戰，同年6月我派空軍第一、三、五，三個大隊在印度卡拉齊受訓後納編，民國32年10月1日正式成立，因係由轟炸及戰鬥機聯合組成，故定名為「中美空軍混合團」於抗戰艱苦階段轉戰各地戰果輝煌，至民國39年9月因抗戰勝利撤銷。本單元展示；飛虎隊及美國志願隊的照片、文物。
十五、空軍與戡亂：
本單元展出空軍歷任總司令（司令）玉照及宿將捐贈之文物史料外，並陳展戡亂時期各型飛機換裝典禮與訓練。
十六、總統與空軍：
總統為我國三軍統帥，經常蒞臨部隊學校巡視，故本區展示現任總統陳水扁先生到各空軍部隊、學校視導及主持成軍典禮照片。
十七、建軍成果：
本單元展示本軍建軍迄今各方面武器及裝備之進步與發展情形，如空勤、地勤各單位戰力與教育訓練成果之展示。
十八、新一代兵力：
本單元介紹本軍新一代兵力：F-16、幻象2000、E-2T、IDF 接收、換裝，簽約及成軍相關文件、模型及照片。
十九、典章制度
本單元介紹本軍建軍迄今所有士官兵（駐外人員）穿著服飾、階級及勳、獎章識別。
二十、義士來歸
本單元介紹歷年來共計16位投誠之中共飛行員與其個人携帶裝備，另外還有中共各式手槍彈及中共飛機模型：IL-28、MIG-15、MIG-17、MIG-19 等。
二十一、光榮事蹟：
其內容有介紹空軍在歷次戰役中迭創之光輝戰績、空軍各類型楷模介紹、雷虎小組特技飛行表演照片及空軍烈士之生平事蹟介紹與遺物陳展。
二十二、空軍官校校史
空軍軍官學校的前身於民國18年，在南京成立航空班；兩年後遷到杭州筧橋；民國21年改名「中央航空學校」；27年正式更名為「空軍軍官學校 」。官校於民國38年遷校到台灣岡山，如今校區廣闊，風景優美，教學設備新穎，是一座理想的軍事學府。為了因應現代化的建軍需要，於民國50年實施四年制大學教育；以培養術德兼修的現代化空軍軍官。本區展出官校在筧橋、昆明與岡山之校景和教育訓練之照片，並介紹官校歷任校長、教學教材、教育計劃、學生制服、歷年所使用之教練機、七十週年校慶專欄及官校校區模型。